本篇文章给大家谈谈迷你u盘车载，以及迷你u盘 可爱的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
车载U盘 小巧迷你式的车载优盘
迷你款式的车载u盘 小巧的迷你式U盘 迷你式的U盘
车载u盘和普通u盘的唯一区别就是外观，车载u盘为了便捷不占用空间，一般非常的小巧，而普通的u盘为了方便用户携带都会有相应的环扣，防止丢失；
普通U盘当然可以使用在车载多媒体设备上使用。实际上，只要是可以使用车载U盘的车载多媒体设备，就可以读取普通U盘；
所谓的车载U盘和普通U盘没有本质上的区别，都是USB接口的闪存类存储设备。
车载U盘的特点是具有更小的外形尺寸，这样既可以避免或减小车内狭小环境下意外折断损伤优盘，也更加美观。而普通优盘一般都有较长的外形，更易损坏；
在内部采用的存储芯片等零部件上，车载U盘和普通优盘之间并没有区别，所以说普通优盘也可以当作车载U盘使用的；
自带标准usb口能接u盘，这台国产迷你收音机，当MP3用更方便
拒绝参数，只谈体验，关注导盲犬小抠，真实解读您熟悉的数码产品，本文阅读预计耗时3分钟。
收音机是最常见的小家电，也是数码阵营里的入门产品，随着科技发展，收音机的功能越来越丰富，逐渐被更多中老年人群体所接受。本期，小编与大家分享一款来自国产辉邦旗下的l-68型号收音机，它的机身体积不大，做工精致，自带标准usb口，可以外接u盘等媒体设备。使用l-68，既可以作为收音机用，也可以当MP3用，非常方便收听资讯和音乐。
外观上，l-68和传统收音机的造型类似，体积大小相彷，属于很常见的公模产品。具体到l-68上，它拥有熟悉的塑料外壳，正反面用了一体化的面板，分别做成了红色和黑色。比较来看，l-68正面面板和中框是两段式设计，用卡扣拼接，背部后壳同样如此，卡在后面，最终用位于机身四角的螺丝底座固定。这套组装工艺并不复杂，也很老套，但成本更低，所以几乎全部的国产入门款机型都会采用，无论拆机维修还是更改部件，相当便捷。
具体到l-68的正面，其功能布局直观，分别由左边的扬声器，右边的屏幕、按键区组成。这其中，扬声器区面积占比超过二分之一，由一整块金属防护网罩卡扣而成，与机器中框上的边界接驳紧密。另外，这张金属防护罩也做了细节上的优化设计，比如其边缘弧度过渡自然，中间镂空的孔径小，看得到扬声器金属挡片。虽然如此，这也不妨碍l-68的扬声器传声音量开到30%就有很好的效果，重低音发声清晰。
在l-68正面扬声器右上角处，是机器的屏幕区。屏幕所占面积不大，呈横版矩形样式，较为狭长，且是稍微凹陷于外壳面板。从边缘看，屏幕是卡扣到面板的等比例镂空孔径里，四周缝隙较大，好在屏幕区是黑色背景加防护玻璃组成，卡扣不严实也不影响使用。点亮屏幕后，看到它的大小在1.4英寸左右，仅支持显示红色文字，有状态栏和模式的提示字符，显示素质一般。考虑到l-68的收音机属性，多数场景只是听广播和音乐，对屏幕素质要求有限。
与屏幕对应位置的是按键区，l-68的按键分成5*3布局，共15颗。其中，前两排按键共10个，是数字键，设计成了圆形，黄豆大小，橙色外观，键距较大，比较好操作。第叁排按键共5颗，分成模式、循环、上下曲切换和播放暂停键。第叁排的按键做成了矩形，键帽很小，键距也不大，加上键程短，体验很糟糕，连续按压误触概率大。考虑到机器入门定位，这样的设计也很无奈。
翻转l-68的机身到中框和后盖，这两处设计稍微精进些。像机器的中框上，集成了所有的拓展接口，分布在中框顶部、右侧和底部。顶部接口为标准的usb口，提供U盘、读卡器等存储外设连接，还有两段式的电源开关。右侧中框上有一个耳机孔，标准尺寸，现在使用不多。最后是中框底部，设计了迷你usb口，充当电源和数据接口，TF卡槽，外设t卡，同样是播放媒体文件用。除此之外，l-68的中框上还有旋转式的音量加减按键。
开机使用l-68，操作极为简单。通过机身正面的模式按键切换MP3和收音机功能，其中收音机是核心功能，支持fm调频，能够轻松收听本地电台。拉开背部伸缩式天线，调整机器角度，适量调大音量，通过上下曲切换按键手动搜台，基本上本地电台都能轻松获取。实测在小编的二线城市市区，开启外放，l-68能够搜到超过10个电台，信号稳定，播放声音清晰洪亮。由于机器可以支持更换电池，双电池设置，续航有保障。
不仅如此，这台辉邦l-68还支持切换模式，使用MP3播放器。在播放器模式下，机器能自动读取外设拓展口里的设备文件，刷新列表，显示音乐播放文件的总数。点按播放暂停外放音乐，兼容全格式的媒体文件，还有歌词文件显示，至于播放音量，洪亮通透，当作跳广场舞的设备也没有任何问题。
用ORICO UFSD快闪U盘为Mac Mini扩容，结果是我没预料到的
自从入手了搭载Apple M2芯片的Mac Mini，我就一直在考虑到底应该采用什么样的外置储存方桉？可能有朋友会问，为啥要考虑外置储存？答桉很简单，为了节省一些预算，我选择的配置方桉是16GB内存+256GB储存，如果我要加一倍的储存空间，就意味着我要多花费1500R，即便是走教育优惠通道，也要多花1000大洋，与其这样，还不如直接采用外置储存的方式，至少搭配自由且预算低。
为手中这款Mac Mini扩容，我准备了几套方桉，第一套方桉就是直接外接一个U盘，当下大容量+高传输效率的U盘比比皆是，价格还十分亲民，碰巧我看到ORICO新推出一款外观好似集装箱的新品U盘，果断入手了一个512GB的版本，接下来就让我们一同来看一下它的实际表现到底如何。
我入手的是ORICO UFSD快闪U盘，并直接选择了“豪华顶配”512GB版本，配色方面它提供了商务黑、枫叶红和深海蓝叁种配色；容量方面提供了64GB/128GB/256GB/512GB这四种规格；接口支持方面，它提供了USB3.2和Type-C两种接口，从配色到容量再到接口支持，我们可以看出ORICO这款快闪U盘已经做的十分全面了。
外观设计方面，ORICO UFSD快闪U盘采用全金属机身设计，需要特殊注明的是，它所采用的是一体成型工艺，整个U盘机身无任何缝隙；另外，有一个小细节也要在这里和大家分享，那就是它的这个机身条纹设计，在U盘实际运行时能够起到很好的散热作用。
不过相比于这款U盘外形酷似集装箱，其实它更打动我的地方是官方描述页中“数据集装箱”这五个字，因为从ORICO对它的定位描述“数据集装箱”来理解，这款UFSD-J的新型U盘给人一种极有深度的感觉。
细节方面，ORICO UFSD快闪U盘的尺寸和常规U盘并没有太大差异，其标准尺寸信息为70.2x21x9mm；在U盘的侧边还设有一个可以安装挂绳的孔洞，简单的说，外出携带非常方便，而且没有什么负重感。
系统支持方面，ORICO UFSD快闪U盘兼容Windows、MacOS、Linux、Android和iPadOS，其实换个思路来理解，只要你的设备支持Type-C或者USB-A，它基本都可以用，而且是那种即插即用不需要安装驱动的那种。至于可用设备，除了常规的手机、平板、电脑之外，你也可以将其应用到智能电视、智能投影、智能音箱等设备上！
至于实际体验，咱们先来看一下本次苹果推出的搭载M2芯片的Mac Mini的硬盘读写速度到底如何！从AmorphousDisk Mark的测试结果可以看出，这款新品Mac Mini的读写速度维持在1670MB/S-1710MB/S左右。其实，从当下的固态硬盘整体素质而言，这款新品Mac Mini的硬盘读写速度只能说一般般。
随后我就测试了一下ORICO UFSD快闪U盘的读写速度，其中读取速度为361MB/S左右，写入速度为327MB/S左右，这和它所给出的官方数据410MB/S读取速度以及350MB/S写入速度有一丢丢差距，不过在这里需要注意的是，这款U盘推出的时候M2芯片的Mac Mini还未上市。
随后从Mac Mini中拷贝了一41GB的文件到ORICO UFSD快闪U盘，文件传输大概需要12秒左右，当数据传输达到一半的时候，剩余时间大约1分钟，也就是说这款U盘在传输大容量文件时能够提供一个稳定的传输速率！
另外，我查看了一下官方在AS SSD Benchmark的测试情况，发现我当前的读写速度是优于官方的测试数据的，于是乎，我决定再更换到Windows环境下再进行一番测试。
在AS SSD Benchmark软件测试下，这款U盘的读取速度为353MB/S，写入速度大概维持在277MB/S左右，不过在这里我得说一下，我的笔记本Type-C支持的是Gen1，而非Gen2，所以速度还是受到了一些影响的；再使用CrystalDiskMark测试，读取速度为381MB/S，写入速度为328MB/S，这个速度表现还不错！
因为U盘的在性能方面的独特性，我并未做更多场景的体验，不过就从目前的测试来看，如果你对传输速率没有那么极致的要求，觉得5GB内容在10几秒中内传输完毕还能接受，那么ORICO UFSD快闪U盘还是非常值得选择的！但是如果你和我一样想要用它为Mac Mini扩容，我个人并不推荐，因为在实际体验的时候，插上这款U盘就会挡住旁边的接口，除非你再外连一个Hub，否则这个接口位占用问题还是挺令人头疼的。
最后，从为Mac mini扩容的角度来看，本次剁手算是间接翻车。但是从它的性价比来说，如果作为常规存储用途，ORICO UFSD快闪U盘称得上是一款好物。对了，这张照片中还有下一期评测内容的主角，你们猜猜是哪一个？