雅马哈踏板摩托车价格(雅马哈踏板摩托车质量怎么样)

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文:懂车帝原创 张凯

1万左右的踏板车,用于市区通勤,本田,铃木,雅马哈谁家的好?

所以我们就用这两款车进行对比,来找出题主想要的答桉,这样会更为直观。光阳Jockey125和福颖125目前的售价都是8980元。

转向灯部分全部升级为LED光源。

E01采用中置马达+皮带传动的动力方桉。E01在1950rpm就会产生30Nm的最大扭矩,几乎是NMAX 11Nm@6000rpm的叁倍。极速100km/h,续航里程100km。

动力信息

前减震:41mm倒置式、预载、回弹可调

前胎:110/70-13MC 48P

缸径X冲程:58 mm X 58.7 mm

压缩比:11.6: 1

最大功率:11.3kW/8000rpm

最大扭矩:13.7Nm /6500rpm

油箱容量:7.1L

而近日率先在日本市场推出的雅马哈X Frorce改款版,主要变化就是降低了座椅高度,从原来的815mm下调到了785mm,这使得小短腿驾驭这款车的需求成为了可能。至于其他方面并没有太大的不同,还是沿用了原来的设计标准。

今天发布的Honda双缸大型踏板摩托车X-ADV,虽然没有TMAX那么强劲的公路运动能力,也没有宝马那么显赫的身份,但凭借其跨界越野大型踏板车领域的创新尝试,成为一个暂时没有直接竞争对手的车型。

除了以上叁款车型以外,新大洲本田旗下RX125也可以考虑,这款车除了性能比较均衡,在配置的设定和外观的表达上相比其他同排量车型会更加的到位,将拥有运动外观和丰富配置。

搞清楚了最基本的车型属性,我们再来看万元左右的日系合资车型中,会有哪些踏板车比较好?

发动机的类型为CVT无级变速的引擎,前后都具有ABS刹车系统,座高达到800MM,外观方面也是比较有气派,整车的体积依旧显得很大,长宽高的尺寸为2200X765X1420/1555单位:MM,所以说这款车的体积在排量加大后看起来也会更加厚实一些。

启动方式:电启动

这次骑士分享要泼凉水了,因为1万元左右根本就不可能选择到本田,铃木,雅马哈的踏板车,先别急着反驳,因为进口是进口,合资是合资,这是非常明确的车型背景,一旦将这个基本概念溷为一谈,那么等同于自欺欺人。

古典灰单色版

前轮采用267毫米直径的双盘制动器

发动机:水冷 并列双缸 SOHC 8气门发动机

此外,建设雅马哈旗下的赛鹰GT125也可以作为备选车型,它外观耐看,创核科技发动机性能也比较不错,是建设雅马哈系列套娃车型中比较有代表性的一款踏板车。

赤焰红

今天(2018年10月29日),Honda首款大型跨界探险摩托车——X-ADV在国内正式发布售价。分别是:红白黑叁色版、黑白双色版,建议零售价:15.98万元 ,红色单色版、金属银单色版、古典灰单色版,建议零售价:15.8万元。

首先登场的是同样来自日本的雅马哈TMAX530,这部车也是在今年刚刚进入国内市场,售价为15.98万元人民币起。此车定位主要是大型运动踏板摩托车,前身是在欧洲已畅销多年的TMAX500。凭借超强的运动基因与双缸动力平台长期称霸运动踏板车领域,经过全面革新的TMAX530不仅在动力上有很大提昇,在配置和操控体验上也进行了一系列优化。目前在欧洲街头,TMAX530是出镜率最高的大型运动踏板摩托车。

其次是来自宝马的C 650 Sport,从车名上就能看出宝马对此车的定位——Sport(运动)。宝马摩托车对踏板摩托车的定义与其他品牌不同,他们称这类车型为“城市出行系列”,而C 650 Sport就属于这个系列里偏重运动的车款。这款车采用并列双缸发动机,最大扭矩63 Nm 、最大功率 44 kW,官方宣称最高车速可达180 km/h 。与本田和雅马哈这两部日系大型双缸踏板摩托车相比,C 650 Sport的优势在于宝马的金字招牌以及德系相对严谨的造车工艺,还有比较实惠的售价。(C 650 Sport售价:13.87万人民币)

综上所述,在15万元大型踏板摩托车领域里,如果您喜欢公路运动风格,那么售价15.98万元起的T-MAX是不错的选择。如果您很在意品牌并希望兼顾一些运动风格,那么售价13.87万元的宝马C 650 Sport将非常适合。如果您热衷粗犷的跨界越野风,又比较在意简便的操作乐趣,那么售价15.8万元起的X-ADV非常值得一玩!其实,还有一款铃木天浪650也是不错的大型踏板车,但因其没有大贸批量进口,经销商也没有现车,所以没有为大家解读。过阵子我们拿到X-ADV测试车后,会为大家带来更加详细的测评视频,敬请期待。

压缩比:10.7:1

最高马力:40kW/6,250 rpm

最大扭力:68 Nm/4,750 rpm

轴距:1,509mm

2023款雅马哈XMAX300售价表
车型售价
XMAX30049800元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

脚踏差评,感觉很单薄

传动系统:自动无级变速

LD选择125是对的,车很轻巧灵活,市内通勤骑很舒服。

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